虎門港、常平大京九和松山湖三大物流基地是東莞物流業(yè)“十五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是推動(dòng)?xùn)|莞物流產(chǎn)業(yè)集聚、升級(jí)的重要載體。為此，東莞各級(jí)各部門都十分重視，三大物流基地均成立專門籌建機(jī)構(gòu)，積極推進(jìn)物流基地的規(guī)劃建設(shè)進(jìn)度。
進(jìn)一步提升東莞、高埗鎮(zhèn)在珠三角物流體系中的重要性；大大加強(qiáng)東莞公路物流配套服務(wù)建設(shè)，進(jìn)一步完善、加強(qiáng)東莞自身的物流體系建設(shè)；進(jìn)一步促進(jìn)東莞地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)、服務(wù)業(yè)的發(fā)展；進(jìn)一步提升東莞物流業(yè)的整體實(shí)力和水平。
符合東莞“打造新興物流城市”的城市發(fā)展定位，以及大力扶持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展、加強(qiáng)現(xiàn)代物流基地、園區(qū)建設(shè)的產(chǎn)業(yè)政策，屬于政府引導(dǎo)、扶持的產(chǎn)業(yè)。
第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程管理控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。
隨著改革開放的不斷深化、中國(guó)加入WTO、經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長(zhǎng)以及全球一體化進(jìn)程的加快，為我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了巨大的發(fā)展空間。
該項(xiàng)目投資、建設(shè)單位的背景為具有豐富專業(yè)市場(chǎng)投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)的東莞市甌江實(shí)業(yè)投資有限公司。
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